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船用舱底油污水分离装置精品销售

简要描述:船用舱底油污水分离装置顾名思义就是在船上用的油水分离设备,主要是处理船舱底油污水处理的设备,使排放出的污水含油量达到一定的标准。
海事组织下属海上环境保护委员会于2003年7月18日通过了IMO.MEPC.107(49)决议案。该决议对《MARPOL 73/78 防污公约》附则I 有关ZYFM型15ppm舱底油水分离器提出了新要求。
船用舱底油污水分离装置精品销售

  • 产品型号:YWC15PPM一1吨
  • 厂商性质:生产厂家
  • 更新时间:2024-07-08
  • 访  问  量:2208

详细介绍

船用舱底油污水分离装置精品销售

船用舱底油污水分离装置顾名思义就是在船上用的油水分离设备,主要是处理船舱底油污水处理的设备,使排放出的污水含油量达到一定的标准。
海事组织下属海上环境保护委员会于2003年7月18日通过了IMO.MEPC.107(49)决议案。该决议对《MARPOL 73/78 防污公约》附则I 有关ZYFM型15ppm舱底油水分离器提出了新要求。通过此船用油水分离器可对船舶上的含各种燃料油、密度*的残余渣油以及由氧化铁、表面活性剂等配置的乳化液混合物舱底水进行有效处理。
将油水分离的一种机器,通常是船舶用来处理污水用的,因为环保的要求,所以排到江河湖海里船舶机器处所所产生的污水是必须经过处理的,油水分离器系统工作原理和工作流程:1水由AOD泵(气隔膜)进入--> 2流量控制阀进入-->3*级蜂窝室,水冲洗,由于在其内部有很多紧密的蜂窝状的隔层,在水上流过程中水中的微小的颗粒沉降在蜂窝室,废水上流进入--> 4网状布水孔(5/32")进入--> 5吸附室和萃取室,水流进入由JT57液体过滤介质组成的油吸附室,在这个过程中油和油脂被大量的吸附以及萃取大量的复杂的重金属、有机物、TSS、BTEX、PCB和许多水中污染物。然后水流在吸附室转向上行进入-->6第二级蜂窝室,水流通过第二级紧密的蜂窝状的隔层,三次换向上下流动,而残留的微量的油将上浮收集在其上部,水流进入 -->7清水室,zui终水由清水室底部排出。对于在第二级蜂窝室和清水室上布的残留的微量的油由设置在其顶部的撇油器撇到外部的油存储的容器中而除去。
船用油水分离器共计十个规格型号,zui小的ZYFM-0.25型船用油水分离器可以配置于1000吨以下的船舶,zui大的ZYFM-5型船用油水分离器可以配置于30万吨以上的大型船舶,所有的油水分离器要通过中国船级社的型式认可试验,油水分离器具体型号如下:
ZYFM-0.25,ZYFM-0. 5,ZYFM-0. 5,ZYFM-1.0,ZYFM-1.5,ZYFM-2.0,ZYFM-2.5,ZYFM-3,ZYFM-4,ZYFM-5
油水分装置除适用于船用舱底油污水处理外,还可用于工矿企业的油污水处理,其排放标准*符合我国环保部门的有关要求
对于老标准60(33)型号的油水分离设备,可以参考的船用油水分离设备的型号zui小的为CYF-0.05,其中zui大的型号可以到达CYF-10B的,也就是每小时处理能力为10个立方。

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