DFB-II 船用保温救生服也称为绝热型浸水保温服，是满足 SOLAS 国际海上人命安全公约与 IMO 救生设备规范的船载个人救生装备，专为船员弃船落水场景设计，集防水、保温、浮力支撑功能于一体，无需额外穿戴救生衣，广泛装配在远洋货轮、近海渔船、海上石油平台、工程作业船舶上，是寒冷海域船舶的安全救生设备。整套装备采用衣裤连体一体化结构，手套、靴体与服装融为一体，仅露出面部，大程度隔绝冰冷海水，延缓人体失温，大幅提升低温海水中人员的生存等待救援时间。
服装主体采用氯丁橡胶发泡复合面料，具备良好的耐海水腐蚀、耐油、抗霉菌能力，长期存放于船舶储物舱内，不易被海上潮湿盐雾环境侵蚀老化。面料自带浮力结构，落水后可快速将人体扶正，在数秒内让人员保持面部朝上，口鼻维持在水面之上，防止溺水，同时服装具备优良水密性能，在水中漂浮一小时，渗入服装内部的水量极少，避免冷水持续接触人体造成体温快速流失。整套救生服标配救生哨、救生衣灯，搭配高可视反光条，在夜间或者恶劣海况下，便于搜救船只、直升机快速发现落水人员，提升搜救成功率。
在实际海洋工况环境中，该款保温救生服重点用于高纬度、北方近海、远洋低温海域航行船舶。一旦发生船体破损、沉船等紧急事故，船员可在短时间内快速穿戴完毕，跳入低温海水后，服装可以持续隔绝冷水，抵御失温风险，延长待救时间。海上石油平台、海上风电运维船作业人员，在海上应急撤离场景下，同样依靠这款保温救生服保护生命安全。船舶日常航行过程中，保温救生服放置在救生艇筏附近的专用存放袋内，不占用大量空间，随取随用。相比普通救生衣，它除了浮力防护，更核心的价值在于低温水域的保温防护，解决寒冷海域落水后快速失温致死的重大风险，是远洋船舶海事检验、船检 CCS 核查的救生器材，保障海上作业人员在恶劣海况下的生命安全。
